| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Marko
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 10.07. 2009, 16:52
Prispevkov: 268
Kraj: Novo mesto
|
 Objavljeno: 24 Avg 2011 23:03 Naslov sporočila: |
 |
|
Odklopit moraš cevi za gorivo, ter odvit kovinsko cev (ni ravno okrogla  ) nad injektorji, ter nato vzameš injektorje vn. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88
Roveraš
Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03
Prispevkov: 586
Kraj: Železniki
|
| Objavljeno: 25 Avg 2011 11:34 Naslov sporočila: |
|
|
| Ja lahko poskusiš, čeprav okrog tega ne vem veliko, pa imam sam tudi problem na 75-ki z vžiganjem avta??? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
cloud
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 17.03. 2010, 16:37
Prispevkov: 103
|
| Objavljeno: 06 Sep 2011 09:33 Naslov sporočila: |
|
|
Glede cekovanja- kaj si zamenjal kable za svečke (pa ne za Bosch-ove, ampak neke angleške- so maolo dražji) in razdelilno kapo?
Meni je tudi crknil kadar mu je zapašalo in občasno je cukal, najbolj iz 3. v 2. menjavo in potem sem zamenjal kable (Bosch), svečke in razdelilno in je bilo malo blojše ampak problem ni izginil, kabli so se tudi zelo segreli. Ko mi je bilo zadosti sem naročil v avtotrgovini boljše kable za svečke in od takrat mi avto ni več crknil niti mi cuka. 
Glede nihanja obratov; a imaš zadosti močno baterijo? Ali ti alternator dela??
_________________
... ni lepo, ko te gume prehitevajo. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Colo
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 19.12. 2010, 18:41
Prispevkov: 150
|
| Objavljeno: 06 Sep 2011 12:50 Naslov sporočila: |
|
|
| Kable, rotor in razdelilno kapo sem probal testno zamenjat iz drugega roverja, ki normalno deluje. Pa mi je avto še vedno ugašal. Alternator dela, napetost med polnjenjem je 13.8-13.9V. Avto mi sedaj skoraj več ne crkuje, to pa zato ker ko stisnem sklopko obrati, kar stojijo in šele po recimo 2sec. začnejo počasi padat. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
stanley
Roveraš
Pridružen/-a: 07.12. 2009, 16:17
Prispevkov: 571
|
| Objavljeno: 06 Sep 2011 12:57 Naslov sporočila: |
|
|
Poglej motorček prostega teka ter ga snemi in očisti ali ga celo zamenjaj.
Poglej tisto cevko za zrak, da ti ga ne vleče mimo in očisti loputo.
_________________
Vozi se kot gentelman. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Colo
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 19.12. 2010, 18:41
Prispevkov: 150
|
| Objavljeno: 06 Sep 2011 14:02 Naslov sporočila: |
|
|
Motorčke sem že tri zamenjal. Pa ne pomaga. Loputo sem tudi očistil (skuru dva carb cleaner spreja  ) Menjal vse vakum cevi, loputo za zrak, cel sesalni kolektor, senzor lopute za zrak.. Nimam več idej, mogoče tesnilo glave, čeprav motor ne meša nobenih tekočin (vsaj to  ). Bi lahko bil kriv senzor odmične gredi? Čeprav avto normalno užiga, samo obratov noče spustit dovolj hitro. Če pa slučajno jih, pa v večini primerov crkne. Ponavadi, ko recimo na 5000rpm pritisnem sklopko obrati lepo padejo, ko pa sklopko pritisnem na 2000rpm pa crkne. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Marko
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 10.07. 2009, 16:52
Prispevkov: 268
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 09 Sep 2011 18:54 Naslov sporočila: |
|
|
| Senzorja za odmično nima če se gre za roverja 200 (če je 25ka ga pa ima, ampak ne vem če je povsem nujen za delovanje). |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Zasebna sporočila
Prijava
Registriraj se
