| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Prima
Novinec
Pridružen/-a: 19.02. 2012, 16:42
Prispevkov: 5
|
 Objavljeno: 19 Feb 2012 17:26 Naslov sporočila: Nakup Roverja 25 |
 |
|
Na začetku prav lepo pozdravljeni vsi skupaj. Sem nov na tem forumu, prijavil pa sem se, ker imam nekaj vprašanj v zvezi z avtomobilom te znamke. Vem, da ste tukaj gor nekateri pravi poznavalci in upam, da mi boste ustrezno svetovali. 
Sem pred nakupom Roverja 25. Gre za Rover 25 1.4 16V Classic, letnik 2000, prevoženih ima 150.000km, velik servis naj bi bil narejen pri 120.000. Tudi redni servisi naj bi bili opravljeni (ima listke od menjave olja in filtrov). Zunaj izgleda avtomobil res odlično ohranjen (brez kakršnekoli rje) in mi je takoj padel v oči. Da ne omenjam, da mi je oblika tega modela zelo všeč.
Ker mi je nekaj prijateljev svetovalo, naj ne kupujem tega avtomobila, ker češ naj bi imeli probleme s tesnilom na glavi motorja, sem se odločil, da to tudi preverim. Res je, da sem našel na forumu kar nekaj zapisov o tej težavi, pa vendar, a gre za enak motor kot je v 200-ki in ali niso te težave odpravili? Kako ugotoviti, če je ta avtomobil, ki ga nameravam kupiti brez te težave, razen, da pogledam pod pokrovček za olje, če je na njem kaj "smetane"? Pa še to ni 100% pokazatelj, ker je lahko samo posledica kondenza. Pač, če meša hladilno tekočino in olje, se to na ob samem ogledu vozila najverjetneje ne bo opazilo, dvomim pa, da bom dobil garancijo, da bi to lahko ugotovil pravočasno in v primeru te težave vozilo vrnil. Ne vem, povejte malo kakšne izkušnje imate s temi motorji in ali bi se vi na mojem mestu odločili za nakup tega modela vozila, ali naj raje poslušam prijatelje, ki mi ga odsvetujejo? Na kaj bi bili posebej pozorni pri samem ogledu? Problem je v tem, da mi je avtomobil vizualno zelo všeč in tudi 104-je konji pod pokrov motorja me prepričajo, tako da se mu ne bi rad odpovedal. 
Hvala vsem, ki boste odgovorili.
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
h4ck
Roveraš
Pridružen/-a: 23.04. 2010, 21:34
Prispevkov: 927
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 18:02 Naslov sporočila: |
|
|
Pozdravljen,
motorji nimajo problemov z tesnili glave motorja, to se zgodi takrat ko zmanjka hladilne tekočine, s tem pa ima rover problem. Ob zadosti tekočine tesnilo ne bo zanič. Šibka točka je tesnilo sesalnega kolektorja(4-5€) ter kaka cev in pa vodna črpalka.
Motorji so enaki v vseh roverjih,k-series z različno velikostjo.
Pravi znaki pokvarjenega tesnila so olje v hladilni tekočini, smetana na pokrove posode hladiln tekočine, smetana na palčki in pokrovo olja(tukaj nastane tudi zaradi kondezna in kratih relacij)
Če bos dobil primerek kateri je redno vzdrzevan(to je zelo pomembno), bos dobil odličen avto, v nasprotem primeru pa samo jamo brez dna. Sam imam na 1.8T(k-series motor),224.000km in še kar lepo prede.
Najboljse, da prilepis link sem na forum(mozno kdo pozna avtomobil) in če vse štima bos dobil odlicen avtomobil.
Lp |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Prima
Novinec
Pridružen/-a: 19.02. 2012, 16:42
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 18:15 Naslov sporočila: |
|
|
Najlepša hvala za hiter odgovor.
Mislim, da bi bilo tudi dobro vzeti nekoga zraven, ki se dobro spozna na Roverje, sam namreč nimam ustreznega znanja. Ne bi pa rad kupil, kot si že omenil, jame brez dna. Ni niti moje finančno stanje takšno, da bi si lahko privoščil ne vem kakšne stroške s servisiranjem.
Ja, saj to sem pozabil, link prilepit, sem šele sedaj videl ko si omenil. 
Je pa iz avtohiše, ne vem, mogoče ga pa res kdo prepozna, bi bilo super poznati zgodovino.
Link:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5572117&show=1 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
h4ck
Roveraš
Pridružen/-a: 23.04. 2010, 21:34
Prispevkov: 927
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 18:20 Naslov sporočila: |
|
|
Najbolje bi res bilo vzet nekoga zraven, drugace je avto poceni za vzdrzevat(velik servis, mali servisi - cist normalne cene).
Prvo opazka : usnje okrog menjalnika je res bogo, nevem bi bilo treba videt avto v zivo(ampak da nima več kilometrov kot piše),drugače je pa videt zelo lep. Pred nakupom še preveri število lastnikov na e-upravi. Še dva podobna z istimi km in lepim usnjem :
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5684194&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5663008&show=1 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Prima
Novinec
Pridružen/-a: 19.02. 2012, 16:42
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 18:27 Naslov sporočila: |
|
|
| Ja, res je glede usnja...me tudi skrbi, da niso kilometri slučajno prevrteni nazaj, kot to radi počno v marsikateri avtohiši. Volanski obroč se na žalost ne vidi dovolj dobro, da bi videli če je tudi zelo "znucan". |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
h4ck
Roveraš
Pridružen/-a: 23.04. 2010, 21:34
Prispevkov: 927
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 18:29 Naslov sporočila: |
|
|
| Lahko pa da delamo krivico, če ima listke ima tudi račune od servisiranja in poklices na servis pa preveriš? Drugače pa ne se zaletet v prvi primerek. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Prima
Novinec
Pridružen/-a: 19.02. 2012, 16:42
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 18:45 Naslov sporočila: |
|
|
| h4ck je napisal/a: | | Lahko pa da delamo krivico, če ima listke ima tudi račune od servisiranja in poklices na servis pa preveriš? Drugače pa ne se zaletet v prvi primerek. |
Ponavadi je problem, da računov ni, ker olje in filtre menjamo/menjajo sami, ali pa pri kakšnem svojem mehaniku. Ga pa tako imam namen it pogledat.
Ta s prvega linka, mi ni všeč, ker je poškodovan od toče, prevoženih ima še več, cena pa je enaka. Ta z drugega linka bi pa sicer bil, ampak nima tehničnega opravljenega in 3-vraten je, sam pa bi si želel imeti 5-vratnega.
Pa še nekaj je, po eni strani se vseeno nagibam k avtohiši, ker bi mi mojega sedanjega vzeli v račun in bi samo doplačal razliko. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
nejc
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 16.05. 2010, 19:27
Prispevkov: 204
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 18:48 Naslov sporočila: |
|
|
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5572117&show=1
Če se ne motim se je ta avto malo nazaj prodajal z neko okvaro na zavorah za 690 eur pri Avto Slaku. Potem ga je očitno kupila ta avtohiša in popravila zavore. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Prima
Novinec
Pridružen/-a: 19.02. 2012, 16:42
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 18:59 Naslov sporočila: |
|
|
| Za zavore mi je omenil, da so bile menjane ploščice. Menjal je tudi vilico, ker naj bi imela luft in pa končnike. Ampak zakaj bi avtohiša kupila pri drugi avtohiši avtomobil? A ni to malo čudno, glede na to, da avtohiša ponavadi prodaja dražje, kot če bi ga kupil od lastnika samega? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
h4ck
Roveraš
Pridružen/-a: 23.04. 2010, 21:34
Prispevkov: 927
|
| Objavljeno: 19 Feb 2012 19:09 Naslov sporočila: |
|
|
| Saj tudi ko kupis olje in filtre dobis račun ? Tudi datum piše na računu,saj ne rabi bit servisiran nevem kje... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 20 Feb 2012 00:35 Naslov sporočila: |
|
|
Motorji imajo teave z tesnili zaradi sendivč konstrukcije, in zato tesnilo trpi bolj kot bi moralo.
Sicer pa menjava niti cena nista noben bav bav - 250-300eur z brušenjem glave vred vsa tesnila v kompletu.
Tisto usnje ni usnje ampak blago z nanosom nekega slabega sky-a. Razpoka pri vseh ne glede na kilometre. Še mojemu dedku je razpokal pri 80k km in non stop pokritem avtu (doma graža na morju pokrivalo).
Avto drugače je ok, pelje se odlično, moči je zadovoljivo za dinamično vožnjo če ga stišiš zna tudi lepo potegnit. Poraba je kulturna pri mojem je na ravni cliotovega 1.2 59KM motorja.. Preverjeno.
Servisi so poceni, prav tako deli, dobi se večinoma vse.
Poglej pa da res dobiš vzdrževanega ker če ni, potem je totalna jama brez dna. Oz ima dno, ampak se sproti širi
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
klavdijl
Novinec
Pridružen/-a: 21.04. 2012, 11:30
Prispevkov: 1
|
| Objavljeno: 21 Apr 2012 11:33 Naslov sporočila: |
|
|
Pozdrav!
gledam tega roverja 25:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5967380&show=1
Nasploh Roverjev ne pozma in bi mi prav prišel vsak nasvet glede tega modela avtomobila (Rover 25). Poleg njega gledam še Seat Ibizo in Peugeot 206 --- budget je nekako 2000eur, s tem da mora pokrit še vinjeto, tehnični
...
Kdaj imajo velike servise )menjave jermenov, črplak ...)?
hvala za vsak nasvet  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 21 Apr 2012 12:25 Naslov sporočila: |
|
|
| klavdijl je napisal/a: | Pozdrav!
gledam tega roverja 25:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5967380&show=1
Nasploh Roverjev ne pozma in bi mi prav prišel vsak nasvet glede tega modela avtomobila (Rover 25). Poleg njega gledam še Seat Ibizo in Peugeot 206 --- budget je nekako 2000eur, s tem da mora pokrit še vinjeto, tehnični
...
Kdaj imajo velike servise )menjave jermenov, črplak ...)?
hvala za vsak nasvet |
Zdravo!
velik servis je na vsakih 90000km ali 5 let.
Imaš privatno sporočilo.
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
podlasca
Novinec
Pridružen/-a: 12.04. 2013, 19:06
Prispevkov: 3
|
| Objavljeno: 12 Apr 2013 19:10 Naslov sporočila: |
|
|
Da ne delam nove teme, bom kar tu vprašal. Torej v oči so mi padli Roverji, sploh 25ka, pa me zanima, če kdo pozna tegale:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7191831&show=1
Potrebujem nekaj, kar ne rjavi, dela in ima klimo. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
h4ck
Roveraš
Pridružen/-a: 23.04. 2010, 21:34
Prispevkov: 927
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Zasebna sporočila
Prijava
Registriraj se
