| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
 Objavljeno: 26 Jan 2011 09:52 Naslov sporočila: |
 |
|
Dobro jutro!
Sem upal da bom pri na forumu, pa...  Hec hec
Torej eno vprašanje, ki mi ne da spati:
Če je lambda sonda fuč, potem daje narobne parametre za vbrizg goriva s tem pa posledično se poveča poraba goriva. Kolikor je meni znano delovanje bi moralo biti tako, ane?
Če je zadnji izpušni lonec zanič, lahko dobi lambda zopet napačne parametre in spet se lahko poraba malček dvigne!? A je ta teorija tud kej praksa, ali je sam teorija v sobi brez luči? Bi lahko zadnji lonce vplivl kaj na lambda sondo, ta pa na porabo!? |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Marko
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 10.07. 2009, 16:52
Prispevkov: 268
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 26 Jan 2011 16:06 Naslov sporočila: |
|
|
| Zadnji lonec ne more vplivat na lambdo, ker je vmes nekaj metrov cevi,katalizator ter še srednji lonec. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 26 Jan 2011 18:25 Naslov sporočila: |
|
|
So lahko emisije kaj večje zaradi luknje?
Jasno mi je da emisij ne morejo merit ker uhajajo prej ven.. Ampak ali lahko to upliva kaj na porabo oz. pri tehničnem? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Marko
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 10.07. 2009, 16:52
Prispevkov: 268
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 26 Jan 2011 21:20 Naslov sporočila: |
|
|
| Lahk zmerjo na tehničnem da nekaj ne štima, ker se ti pri luknji na izpuhu poveča vrednost kisika. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 26 Jan 2011 23:32 Naslov sporočila: |
|
|
| Marko je napisal/a: | | Lahk zmerjo na tehničnem da nekaj ne štima, ker se ti pri luknji na izpuhu poveča vrednost kisika. |
Ce je pa kisika vec se pa mesanica poveca da je bolj bogata? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Marko
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 10.07. 2009, 16:52
Prispevkov: 268
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 27 Jan 2011 18:23 Naslov sporočila: |
|
|
| Očitno smo se narobe razumeli. Če imaš luknjo na izpuhu, ti bodo izpušni plini tam ven šli, na izpušni cevi, kjer merijo izpuh pa bo zato manj izpušnih plinov ter več zraka, ki seveda vsebuje več kisika. Tukaj lambda ne igra vloge, razen če ti vleče zrak kje zelo blizu lambde in jo zavede da je prešvoh mešanica. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 27 Jan 2011 19:05 Naslov sporočila: |
|
|
| Aha, ok. Kako se pa da drugače lambdo preverit? Na najlažji način pa da ni po porabi goriva!? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 31 Jan 2011 17:58 Naslov sporočila: |
|
|
| Badzo je napisal/a: | | Aha, ok. Kako se pa da drugače lambdo preverit? Na najlažji način pa da ni po porabi goriva!? |
Tole me še vedno zanima! Sedaj vem kje je, čeprav je dokaj težko dostopna..
Sem pa danes šel menjat zadnji lonec k Novaku (2mm debela pločevina, 2 prekata in med prekati 1.8 - samo za primerjavo walker ima 1.8 in 1.5 med prekatoma) za 70eur delo + menjava. Prišel imel na zalogi, dvignil avto in šok terapija. Izpušni sistem segnit od katalizatorja do konca. Torej zdržal je od decembra 1996. Na zalogi je imel tudi srednji lonec (presenečen glede na avto) vse skupaj sem dal 135eur, zrihtal je super v pol ure sem bil gotov. Priporočam. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
LISAC_88
Roveraš
Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03
Prispevkov: 586
Kraj: Železniki
|
| Objavljeno: 31 Jan 2011 19:58 Naslov sporočila: |
|
|
| Badzo je napisal/a: | | Badzo je napisal/a: | | Aha, ok. Kako se pa da drugače lambdo preverit? Na najlažji način pa da ni po porabi goriva!? |
Tole me še vedno zanima! Sedaj vem kje je, čeprav je dokaj težko dostopna..
Sem pa danes šel menjat zadnji lonec k Novaku (2mm debela pločevina, 2 prekata in med prekati 1.8 - samo za primerjavo walker ima 1.8 in 1.5 med prekatoma) za 70eur delo + menjava. Prišel imel na zalogi, dvignil avto in šok terapija. Izpušni sistem segnit od katalizatorja do konca. Torej zdržal je od decembra 1996. Na zalogi je imel tudi srednji lonec (presenečen glede na avto) vse skupaj sem dal 135eur, zrihtal je super v pol ure sem bil gotov. Priporočam. |
Zdravo. Kje pa je Novak? LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 31 Jan 2011 20:52 Naslov sporočila: |
|
|
| LISAC_88 je napisal/a: | | Zdravo. Kje pa je Novak? LP |
Ljubljana, novo mesto...
http://www.auspuh-novak.com/ |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 18 Feb 2011 21:47 Naslov sporočila: |
|
|
Evo! Dobil:
glavni zobati jermen
mikrojermen 3PK753
mikrojermen 5PK1148
napenjalec mikrojermena INA
napenjalec mikrojermena SVAG
napenjalec glavnega jermena SKF
vodna črpalka KWP
nad šponarji sem malce razočaran - kljub temu da je vsak v škatli drugega proizvajalca so vsi od INA Great Britain. Vključno z zelo priznanim SKFom! Če bi to vedel bi mogoče vse vzel od INA, bi mogoče bilo ceneje.
Zapravil sem pa 168.20eur, moram rečt da sem zelo navdušen nad Avto Potokar. Zrihtal robo v enem dnevu in dal mi je 25% popusta..
EDIT: @Sigor, sta mikrojermena ok? Ti si eno stran nazaj navajal drugačne oznake  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Colo
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 19.12. 2010, 18:41
Prispevkov: 150
|
| Objavljeno: 30 Jun 2011 13:19 Naslov sporočila: |
|
|
Kero olje uporabljate lastniki 1.6 16v motorjev K serija?
Razmišljam, da bi kupil Motul 8100 X-cess 5W-40, na njihovi strani piše da je najboljše za ta motor. Ali čem raje uzet Motul 6100 Synergie+ 10W-40. Kaj je bolje za naše podnebne razmere 5-40 ali 10-40? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Sigor
Moderator foruma
Pridružen/-a: 01.06. 2009, 21:46
Prispevkov: 1014
Kraj: Maribor - okolica
|
| Objavljeno: 30 Jun 2011 14:27 Naslov sporočila: |
|
|
V knjigi piše, da 10W-40, jaz sem skoz dajal not 5W-40.
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
LISAC_88
Roveraš
Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03
Prispevkov: 586
Kraj: Železniki
|
| Objavljeno: 30 Jun 2011 15:41 Naslov sporočila: |
|
|
| Ne vem, jaz sem dajal v 416Si (1.6 16V) olje Castrol GTX 10W-40... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Badzo
Roveraš
Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04
Prispevkov: 919
|
| Objavljeno: 30 Jun 2011 21:34 Naslov sporočila: |
|
|
Castrola mi je skuril 1.5-2L na 100 prevoženih. Do zdaj edini na katerega pali moj je Esso Ultra in Ultron.
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Zasebna sporočila
Prijava
Registriraj se
