| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Roverman
Novinec
Pridružen/-a: 03.06. 2013, 20:22
Prispevkov: 5
|
 Objavljeno: 03 Jun 2013 21:49 Naslov sporočila: ROVER 45 2.0 TD (elektronika na bosch pumpi?!?) |
 |
|
Spoštovani!
Ker sem nov uporabnik vašega portala in star voznik Rover-ja 45, 2.0 TD, se mi je pred nedavnim pokvaril avto med vožnjo. Zgodilo se je na AC in sicer tako, da mi je motor pri hitrosti cca. 120km/h ugasnil in se ni hotel več prižgati. Ko sem ga pripeljal z vlečno službo do mehanika, sva pogledala kaj bi naj to bilo, "štartal" je, sprobala sva tudi, če je dovod nafte do valjev, a ko sva eno naftno dizo sprobala, če pride iz nje nafta, je ni bilo. Torej problem je pri dovodu goriva do valjev. Sprobala sva propustni ventil z direktnim plusom in je deloval, tako da ventil po najinem ni problem. Ko sva pa ga priklopila na tester pa je tester pokazal, da je napaka v elektroniki od pumpe za nafto pri motorju. Ker te rabljene elektronike nikjer ne najdem in tudi nobenega ne poznam, ki bi jo znal popraviti (če se sploh da), sem se obrnil na vaš forum. A bi mi lahko kdo pomagal rešiti težavo, če morda pozna kdo koga, ki ima to elektroniko za prodat ali če jo kdo zna popraviti?
Avto je: Rover 45, 2.0 TD, letnik 2000.
Zelo vesel bi bil, če bi mi lahko kdo pomagal. Že v naprej se vam zelo zahvaljujem. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Marko
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 10.07. 2009, 16:52
Prispevkov: 268
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 04 Jun 2013 23:24 Naslov sporočila: |
|
|
| Iz kje si? Za crknjene elektronske dele zna bit avtoelektronika črnuče rešilna bilka, za druga podjetja, ki se ukvarjajo s popravili avtoelektronike v Sloveniji pa ne vem. Pokliči in poizkusi. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Roverman
Novinec
Pridružen/-a: 03.06. 2013, 20:22
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 06 Jun 2013 19:28 Naslov sporočila: |
|
|
Pozdravljen Marko!
Že v naprej se ti zahvaljujem za pomoč. Danes sem avto zrihtal, sploh ni bila kriva elektronika, čeprav je testerju kazalo napako na tej elektroniki. V bistvu pa je bilo krivo to, da je pobralo na zobatem jermenu bosch pumpe zobe in zato ni prišlo gorivo do pumpe. Skratka, danes sem uspel avto popravit brum brum... 
Vseeno hvala za pomoč!
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Marko
Stalni uporabnik
Pridružen/-a: 10.07. 2009, 16:52
Prispevkov: 268
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno: 06 Jun 2013 19:32 Naslov sporočila: |
|
|
No, lepo da ni bila kriva neka draga okvara za tole  Kako pa je stanje drugega zobatega jermena? Če prav razumem sta dva, ker če bi ti pobralo zobe na edinem zobatem jermenu bi ventili in bati rekli usodni da  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Roverman
Novinec
Pridružen/-a: 03.06. 2013, 20:22
Prispevkov: 5
|
| Objavljeno: 06 Jun 2013 21:13 Naslov sporočila: |
|
|
Ja, dva zobata jermena sta. En je pogonski en pa za bosch pumpo. Meni je zobe pobralo na jermenu od bosch pumpe, hvala bogu:) ker če bi mi na glavnem, nevem če bi bil motor za na odpad  Pogonskega pa bom naslednji teden pogledal, ker imam mali servis in če bo potrebno za narediti veliki servis, bom pač cca.300€ moral pač doreskirat
LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Zasebna sporočila
Prijava
Registriraj se
