Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Helip · Objavljeno: 28 Feb 2010 08:47 Naslov sporočila: Pomoč

Sem novopečen lastnik Roverja 200: 216 si, bencinski motor, 1588 ccm, 82 kW / 112 KM in iščem kakšnega avtomehanika kje v moji bližini , ki bi mi lahko pomagal pri daljšem življenju mojega Roverčka. Trenutno imam problem - voda za pranje zadnjega vetrobranskega stekla mi ne doteka in ne vem kje je motorček za pogon vode. A je to tam zadaj v istem motorčku, kjer je pogon za brisalce al kje drugje ? Tam zadaj v vratih je sicer cevka, ki pride od spredaj prekinjena ( prerezana ) na mestu prehoda iz avta v vrata, vendar mislim, da je prerezana nalašč, ker ne slišim motorčka, ki bi vodo črpal. Upam, da sem bil kolikor toliko jasen z vprašanjem, če ne, bom rade volje še kaj pojasnil, če bom seveda znal. Hvala vnaprej za odgovor, sem s Koroške.
Helip

Badzo · Roveraš Pridružen/-a: 16.02. 2010, 18:04 Prispevkov: 919

cevka ni bila prerezana nalašč. Cevka je enostavno prešvoh in ko se vrata velikokrat odprejo se precvika. Pumpa je spredaj desno. Če se prav spomnim je za blatnikom. Meni je isto delalo na prejšnjem. Pumpa je pumpala se je slišalo, vode pa nikjer. tudi ni prišla do presekane cevke zadaj. meni je nekje prej puščalo, kje pa nisem nikoli ugotovil.

KrajncB · Objavljeno: 28 Feb 2010 10:57 Naslov sporočila:

jap, to meni tzdi dela, samo jaz vem kje je napaka, , na zadnjih vratih ko snameš tapeto je od spodaj napeljana cevka na plastični konektor, tam se sname ker je že zdelana in jo je skrčlo pomoje zaradi čistila,
no jaz sem jo namestil nazaj , ampak takoj ko sem stisnil da mi pošprica po šipi mi jo je spet vrglo dol...
ni se mi dalo več utrujat z tem in je še danes tako, ko bo lepše vreme jo bom zamenjal, voda teče ampak teče po stranskih kanalih potem pod avto
najbolje ugotoviš tako, da imaš vrata odprta in se jih dotikaš (čutiš vibracije), nekdo drug pa ti stisne stikalo za tekočino na zadnjih vratih....in videl boš ali ti pumpica dela ali ne, drugače pa je posoda od spredaj desno pod kolotekom
_________________
pod mojim roverom je vedno luža , ko konji švicajo

Sigor · Objavljeno: 28 Feb 2010 12:13 Naslov sporočila:

To je značilno za te avte, cevka se posebej pozimi enostavno pretrga, mraz, trdi materiali in morda še kaj naredijo svoje. Jsaz sem jo dolgo "flikal", pa je nekaj časa držalo, zdaj pa mi že tud nekaj časa ne dela ta stvar. Pumpa je po moje samo ena, za spredaj in zadaj, vendar zadaj enostavno ni pritiska, problem je tudi to kar je KrajncB zapisal, tam pod tapeto prtljažnih vrat je, če se ne motim, tudi neki nepovratni ventil. Za začetek probaj tam malo pogledat, seveda prvo "štuklaj" cevko tam na pregibu.
_________________

Helip · Objavljeno: 28 Feb 2010 13:33 Naslov sporočila:

Hvala vsem za pomoč. Se bom še malo pošpilal, če pa ne bo šlo, bom pač vozil s sabo eno plastenko vode, pa jo polival po šipi, hi hi...
Ja, a kdo ve, kje bi mi popravili drugi daljinec, ki ne dela. Samo eden je delujoč, tako da bo kriza, če še ta mrkne.
Pozdrav vsem roverašem.

Sigor · Objavljeno: 28 Feb 2010 16:44 Naslov sporočila:

si pri drugem daljincu menjal baterijo?
Sicer pa, vidim da si s koroškega konca (blizu mene), v slovenj Gradcu na Balmicu je en Roman, ki obvlada Roverje.
_________________

Helip · Objavljeno: 28 Feb 2010 20:00 Naslov sporočila:

Ja, baterijo sem menjal, tako, da to ni vzrok. Mora biti nekaj drugega v samem vezju, tako, da bo to že moral pregledati strokovnjak. Slišal sem, da nekje popravljajo daljince. Moral se bom pozanimati za ceno popravila. Na Bolhi sem sicer videl ene univerzalne, samo ne vem, če bo to delovalo.
Ja, s Koroškega sem - Ravne na Koroškem.
lp

KrajncB · Objavljeno: 28 Feb 2010 20:41 Naslov sporočila:

a, motorček je samo eden in če ti dela na sprednjo šipo, potem ni z njim nič narobe, lahko pa snameš od zadaj dol žlauhec in z zrakom (na kompresor) malce pihneš v njo, mogoče je zamašena
_________________
pod mojim roverom je vedno luža , ko konji švicajo

jukson · Uporabnik Pridružen/-a: 01.02. 2010, 20:45 Prispevkov: 15

probi eno stvar
iz kompresorjem pihn mal lufta prot motorju
pa boš vidu kje maš motorček.
men tud ni delala šprica za zadi,ampak na Tvingotu
bla je zamašena od raznih vitreksov in pumpa ni bla dost močna da bi šprical tko k treba

Helip · Objavljeno: 11 Mar 2010 09:03 Naslov sporočila: Lučka za gorivo.

Oprostite mi "butasto" vprašanje. Ne vozim mojega roverja še tako dolgo in ga pravzaprav šele spoznavam ( jaz njega, on mene ). Včeraj sem želel sprobati do kje lahko grem s cajgerjem, preden bi mi posvetila lučka za bencin. Neprijetno sem ogotovil, da pač gre "do konca", brez kakršnekoli lučke. Seveda pomeni to, da sem moral s kanto na bencinsko pumpo !! Očitno lučke, ki naj bi posvetila v tem primeru NI. Lepo prosim za en kratek "kurs" o pravočasnem tankanju in na kateri poziciji naj ustavim na crpalki in pa koliko še lahko prevozim ko pride cajger do rdeče črte?
Hvala vsem, ki se me boste "usmilili", hi hi...
Aja, tole pa mora bit! : Rover 200: 216 si, bencinski motor, 1588 ccm, 82 kW / 112 KM

KrajncB · Objavljeno: 11 Mar 2010 10:18 Naslov sporočila:

jaz za mojega vem (1.4, 16v , 102KM)
da moram tankat ko števec točno prekrije rdečo črto, to pomeni da je na totalni nuli skoraj
tako daleč še nisem upal razkirat da bi mi ga zmanjkalo, je pa mi enkrat že v ovinkih na poti do bencinske malce začel cukati (bencin se je pretakal iz ene strani na drugo in ga je vmes verjetno na prazno potegnilo)
ne upam pa več tega delat ker nazadnje sem bil brez avta 8 ur, samo da je bil Hyudai Accent 1.3, 12 V, in ko mi ga je zmanjkalo se je avtomatsko izklopila ainšpric pumpa, potem šobe so nehale delovati, v glavnem, vso napeljavo za bencin sem mogel sneti, z šobami vred, vsako šobo posebej aktivirati(zbuditi) direktno z + in - polo na akumulatorju, nevem kaj vse sem ustvarjal da je spet začelo delovati.
najprej sem ga šlepal z drugim avtom, nalil sem polovico tanka bencina noter, vlekel sem ga nekje 8 kilometrov in ga hotel med tem na potisk vžgati, ampak ni bilo efekta...
zato od sedaj dalje, ne razkiram več, pa še ainšpric pumpa ti lahko gre po gobe, filter se zamaši zaradi usedlin ki jih je na dnu tanka in jih potegne noter,,,,
_________________
pod mojim roverom je vedno luža , ko konji švicajo

Josip · Objavljeno: 11 Mar 2010 10:24 Naslov sporočila:

Jz mam isti model ko ti 1.6 16V motor in grem tankat, ko je števec že čisto na spodnem rdečem delu tak da se prekriva z črto in pol grem, ker ne reskiram veliko in niti ni lepo če zmanka bencina. Drgač pa ne upam kaj veliko sprobavat kje je spodnja meja. Lučke pa nimajo ti modeli za bencin.

Sigor · Objavljeno: 11 Mar 2010 11:45 Naslov sporočila:

KrajnB in Josip sta že vse napsiala. Tudi sam nisem nikoli v teh dobrih 12-ih letih testiral, kako daleč gre kazalec, sem pa bil z njim že tako, da se je lepo prekrival z rdečim poljem, enkrat je bil že celo malo nižje. Nikoli mi pa bencina ni zmanjkalo.
Sem bil vedno jezen, zakaj ta avto nima lučke, ampak človek se navadi.
_________________

Helip · Objavljeno: 11 Mar 2010 11:46 Naslov sporočila: Lučka za bencin.

Hvala obema ! Pardon, VSEM.

Josip · Objavljeno: 11 Mar 2010 12:04 Naslov sporočila:

Helip no problem man, zato smo tu da si pomagamo kolkar lahko.
Tist kar vem bom povedal, kar nevem pa bom tiho. LP.

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli