| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Melkijad
Uporabnik
Pridružen/-a: 10.04. 2010, 18:57
Prispevkov: 43
|
 Objavljeno: 05 Avg 2010 07:59 Naslov sporočila: Barvanje avtomobila |
 |
|
Ne glede na to da je imel moj Rover 45 ob nakupu le 94.000 km, je bil v zelo slabem stanju.
Takoj po nakupu sem naredil veliki servis in dal zamenjati tesnila glave, naslednji teden grem menjat še zavorne ploščice in popraviti še par malenkosti, ki se naberejo pri deset let starem avtu.
Rover drugače od popravila naprej dela ko šus (kar se motorja tiče) in sem jako zadovoljen, kar se tiče občutka med vožnjo in navsezanje tudi nad samo porabo. Glede na to, da imam 1.8 117km motor je povprečna poraba 6.5l/100km skoraj neverjetna.
Kar me moti je to, da je prejšnji lastnik otolkel, popraskal sleherni del avtomobila. Praske in udrtine imam povsod. Na sprednjem in zadnjem odbijaču (ki je bil malce močneje butnen in zato rahlo visi), na vseh blatnikih, na obeh ogledalih, na vratih....
Se pravi bi moral dati klepat in barvat praktično cel avto razen strehe in havbe. Me zanima kolikšna bi bila razlika med barvanjem celega avtomobila in barvanjem vsega razen strehe in pokrova motorja?
Če razlika ni (pre)velika, bi raje barval cel avtomobil. V tem primeru bi se odločil za drugo barvo (avtomobil je namreč zlate barve, kar ni ravno moja najljubša  ). Če spremenim barvo avtomobila mi to glede prometne in homologacije pomeni kaj?
Hvala za odgovore. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
Zasebna sporočila
Prijava
Registriraj se
