| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Sigor Moderator foruma

Pridružen/-a: 01.06. 2009, 21:46 Prispevkov: 1014 Kraj: Maribor - okolica
|
Objavljeno: 08 Maj 2011 21:07 Naslov sporočila: |
|
|
Ceno zbij pod 3000, ker je popravilo drago pa Roverjev noben noče,....
A na srečanje si pa pozabil?  _________________ |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88 Roveraš

Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03 Prispevkov: 586 Kraj: Železniki
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 06:14 Naslov sporočila: |
|
|
Če se bom odločil bom sigurno zbijal... Srečanja pa se nisem mogel udeležiti ker sem imel gasilske obveznosti, upam da drugič lahko pridem. LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
stanley Roveraš

Pridružen/-a: 07.12. 2009, 16:17 Prispevkov: 571
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 11:34 Naslov sporočila: |
|
|
A si gasil grlo  _________________ Vozi se kot gentelman. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88 Roveraš

Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03 Prispevkov: 586 Kraj: Železniki
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 19:26 Naslov sporočila: |
|
|
| stanley je napisal/a: | A si gasil grlo  |
Tudi za to je bilo poskrbljeno, vidim da ste se imeli fajn, upam da bom naslednjič tudi jaz zraven. Čestitam da je srečanje uspelo LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88 Roveraš

Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03 Prispevkov: 586 Kraj: Železniki
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 19:42 Naslov sporočila: |
|
|
Evo, danes sem šel gledat to 75. Avto mi je zgledal ful lep ima pa par malenkosti oz. stvar za katere bi bilo potrebno poskrbeti. Vrata se ne dajo odpirat noter in zunaj, ko notri potegneš kljuko, knof poleze malo ven a se ne odprejo. Zadnji lonec je tudi že kar zmatran, ampak ok, zvok je tok dober da ...ufu... Ima par prask, mislim da bi s poliranjem uredil zadevo, sprednji levi blatnik na sredini na robu rjavi, velikost cca. 5x5 cm, bi bilo potrebno porihtat. fedri niso videti počeni, kolikor sem lahko videl, klima oz. ventilacija dela O.K. Zmotilo me je, na pokrovčku od hladilne je bilo malo rjave "majoneze", tudi noter v posodi, pa še ne vem če je dosti vode, saj sem videl min & max da nista pod tekočino??? Olje šibka O.K. olje na debelem delu na koncu do tankega dela, pokrovček olja O.K. Vozil se danes nisem, crknil je senzor odmične gredi in včasih vžge včasih ne, lahko kdo kaj več pove o tem (cena itd.) Tudi števec za hitrost ne dela? Sveti pa na armaturki taka rumena lučka kot neka žarnica, ali je to lahko senzor odmične, sveti tudi rdeča AIR BAG, čeprav ni bil nikjer videti zaleten? Zmenili smo se, da peljejo na servis urediti te senzorje in cagarje armaturke, ter rekel sem naj povprašajo glede hladilne kako je, je vredu to oz. ni? Upam na dober zaključek ,saj je veliko možnosti da ga vzamem. Aja še nekaj, ali lahko zaradi te kljuke nagaja centralno zapiranje. Avto zakleneš z daljincem, 3X utripnejo lučke, knofi gredo noter in nekaj časa blinka red led na armaturki, ko ga odkleneš z daljincem, knofi ne grejo ven, in nekaj časa svetijo lučke ki so pri zapiranju utripale? Ima pa res veliko opreme,gretje zicev, stekla in ogledala O.K. Feltne so malo odrgnjene, se da to popraviti? Ima 165k km, pri 105k menjana sklopka, lastnica ga ima cca. 2-3 leta, prej je bil v Nemčiji, v knjigi kar redno vpisani servisi, jermena ne ve kdaj, gl. naj bi bil zamenjan že. Avto je lep, bi pa bilo potrebno porihtati razne zadeve, kar jih imam namen, če ga vzamem. Res ne bi rad imel problemov z njim. Videl sem da je TRILAR mehanika (Marko, Drulovka) 2X menjal olje in filtra (zrak, olje). Ali naj ga povprašam, če se kaj spomni kako je z avtom, lansko leto polnili tudi klimo. Razpisal sem se, upam na kakšen nasvet od vas ki se na 75 bolj spoznate. LP  |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
h4ck Roveraš
Pridružen/-a: 23.04. 2010, 21:34 Prispevkov: 927
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 20:05 Naslov sporočila: |
|
|
Za vrata je lahko marsikaj, od mehanizma ki ima tisto utez gor... lahko pa je samo zajla ki odpira/zapira vrata. Zadni lonec je potrosni materail, avto vseeno ima neka leta. Meni ko je crknil ta senzor vziga, ni vzgal kadar je bil topel, ko pa mrzel pa b.p. Stevec za hitrost, to pa je lahko kateri od ABS senzorjev(oz od tistih senzorjev dobi info o podatko za hitrost). Tista lucka ki je na sredini , pa bo kar ena oz več zarnic ne sveti. Za airbag pa je lahko samo kateri od konektorjev pretrgat(so pod sedezi). Za velik servis pa kar poglej kdaj je bil narejen(ker je kar velik strošek za porihtat to). Za tisto smetano v posodi pa nevem.. probaj it na testno voznjo cca 30km pa da se fajn segreje, ce zgine - so kratke relacije .. ce ne pa ali posledica kakega tesnila od prej ali pa od zdaj. V vsakem primeru dobro preverit. Tekocina pa mora biti tik do oznake max in nič prek. Tak koliko berem kaj je vse, bos imel kar dela da porihtas. Preveri tudi ce so zamenjali hidravlicne cilindre, takrat ko so menjavali sklopko(draga zadeva ce jo resujes potem).
Preveri še kateri lastnik je ta ki ima sedaj avto(tudi za tujino pise) , to pa preveri preko e-uprave. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88 Roveraš

Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03 Prispevkov: 586 Kraj: Železniki
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 20:16 Naslov sporočila: |
|
|
| h4ck je napisal/a: | Za vrata je lahko marsikaj, od mehanizma ki ima tisto utez gor... lahko pa je samo zajla ki odpira/zapira vrata. Zadni lonec je potrosni materail, avto vseeno ima neka leta. Meni ko je crknil ta senzor vziga, ni vzgal kadar je bil topel, ko pa mrzel pa b.p. Stevec za hitrost, to pa je lahko kateri od ABS senzorjev(oz od tistih senzorjev dobi info o podatko za hitrost). Tista lucka ki je na sredini , pa bo kar ena oz več zarnic ne sveti. Za airbag pa je lahko samo kateri od konektorjev pretrgat(so pod sedezi). Za velik servis pa kar poglej kdaj je bil narejen(ker je kar velik strošek za porihtat to). Za tisto smetano v posodi pa nevem.. probaj it na testno voznjo cca 30km pa da se fajn segreje, ce zgine - so kratke relacije .. ce ne pa ali posledica kakega tesnila od prej ali pa od zdaj. V vsakem primeru dobro preverit. Tekocina pa mora biti tik do oznake max in nič prek. Tak koliko berem kaj je vse, bos imel kar dela da porihtas. Preveri tudi ce so zamenjali hidravlicne cilindre, takrat ko so menjavali sklopko(draga zadeva ce jo resujes potem).
Preveri še kateri lastnik je ta ki ima sedaj avto(tudi za tujino pise) , to pa preveri preko e-uprave. |
Ja lonec je pač na takem mestu, leta, itd... Aha luči nisem preveril, lahko da kakšna ni delala (ali to vela tudi za notranje, mislim da v prtljažniku ni svetila). Sumil sem ABS senzor oz slab stik, bom videl kako bo naslednjič, senzor odmične pa. Vžgal sem mrzlega 2X, enkrat takoj, drugil v drugo, malo sem pohodil še gas. Rekel je, da ko je ogret, da je problem. Drugače pa je kar dosti enih stvari ja za porihtati. Ko bom šel naslednji gledat, sem rekel ja da se gremo peljat, da avto poteram in vidim kako bo funkcioniral, ko se dodobra ogreje. Majoneza, ni je veliko, lahko da je od prej, da se je kdaj preveč segrel? Bom pogledal v knjigo, napisani so deli sklopke a se ne spomnim če so menjali hidr. cilindre... Zanima me, če je kdo ki ima 75-ko, da je z Gorenjskega konca, najboljše bi bilo da bi nekdo ki ima tak avto, šel z mano naslednjič (predvidoma drug teden), pa mu nekaj dam za stroške, saj poznate hibe...Kaj na e-uprava to lahko preverim, katere podatke pa rabim? LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88 Roveraš

Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03 Prispevkov: 586 Kraj: Železniki
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 20:21 Naslov sporočila: |
|
|
| Na e-uprava sem našel katere podatke moram izpolniti, bom jutri poklical gospo, da mi pove št. prometne, tablico pa vem. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
h4ck Roveraš
Pridružen/-a: 23.04. 2010, 21:34 Prispevkov: 927
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 20:27 Naslov sporočila: |
|
|
| Za luci je tak, katera koli (kratka,dolga,pozicija) ali pa v prtljazniku(takrat zasveti v armaturki ko crkneta obe dve). To je problem ja , potem pa je ta senzor(najbolje da nabavis senzor od bmw 3 - pase na roverja in je 3x cenejsi (55€ v slo). Če boš takrat šo probat in ga naterat, se ti bo ob primerni temperaturi vgasnil in se ne bo prizgal dokler se cisto ne ohladi. Kar bodi pozoren kaj so vse menjali pri sklopki( cilindra sta dva, master in slave in sta na rover servisu cca 800€ , drugje cca 500€ .. v angliji pa 200€ + 70€ - original roba) . Na e-uprava ( https://e-uprava.gov.si/e-uprava/emrvl.euprava ) lahko preveris kateri lastnik je , kdaj je bil uvozen.. stvari ki so homologirane in take stvari. Tolko , da vidis ce ti laze ze v startu. Mozno da se je avto pregrel prej(sibka točka je termostat) in takrat lahko zmanjka tekocine in se pregreje. Pelji avto kar na rover servis, ali pa k kakim takim ko veš da obvladajo , pa da točno vidis kje si. Pri ceni pa vztrajaj kar fajn pod 3000€, ker je še kar stroška če bos vse nabavljal v SLO. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88 Roveraš

Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03 Prispevkov: 586 Kraj: Železniki
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 21:01 Naslov sporočila: |
|
|
Zdaj sem tako mislu nardit, jutri bom poklical lastnico pa ji sporočil da je BMW serije 3 senzor cenejši in da paše, naj rajši kupi tega. Potem se bom pa poskusil zmenit, če bodo zato, da se na poskusno vožnjo odpeljemo v KR k Trilarju, ki je strokovnjak za Roverje, pa ga bom poklical, če bi lahko naredil en pregled avto, ko bolj ve kako pa kaj, tole z e-upravo bom preveril ,potem pa javim kako pa kaj. Kaj mislite, bi kupili ali ne, res sem v skrbeh, ker mam take slabe izkušnje z Roverjem LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Sigor Moderator foruma

Pridružen/-a: 01.06. 2009, 21:46 Prispevkov: 1014 Kraj: Maribor - okolica
|
Objavljeno: 09 Maj 2011 22:48 Naslov sporočila: |
|
|
Vse so ti že skoraj povedali, glede luči, h4ck je mislil tisti dve za osvetlitev tablice, ki najbolj nagajata, razlog pa so slabi kontakti. Včasih pomaga malo potolčt po kromu
Za sklopko res preveri, če sta bila oba cilindra menjana, kdaj je bi opravljen velik servis (to je velik strošek), tisti senzor odmične gredi pa ni tako blazno drag.
Podoben avto ima edino TriCikl, v bistvu ime enak motor.
Ekspanzija je malo čudna za kontrolirat nivo hladilne tekočine. Če je iz svetle plastike, je najbolje iz desne strani (če stojiš pred avtom) posvetiti v njo, na strani ima oznake.
Kupit ali ne? vsekakor težka odločitev. Ti motorji naj ne bi imeli težav s tesnili glave. Treba se je odločit, ali tak avto želiš, ali si pripravljen nosit stroške, ki jih lahko prinese. Za užitev vožnji vemo, da je izjemen, izgled avta tudi. Pač prestehtaš pluse in morebitne minuse.
Lahko pa tud malo študiraš tale forum:
http://www.the75andztclub.co.uk/forum/index.php
Tu najdeš pa res vse in še več o tem avtu. _________________ |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88 Roveraš

Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03 Prispevkov: 586 Kraj: Železniki
|
Objavljeno: 10 Maj 2011 10:00 Naslov sporočila: |
|
|
| Mogoče bo kaj več natančnih podatkov vedel Tricikl ja ker ima mislim da 2.0 V6 motor na 75. Drugače pa je ekspanzijska črne barve, ko sem odprl pokrovček, je bilo na njem malo take rjave masti? Se pa vidi notri ko je odprt na sončni svetlobi ko piše max, malo nižje pa min, jaz mislim da bi mogla biti hladilna do max nivoja. Slabi stiki žarnic O.K. to se porihta. Glede rdeče AIR BAG lučke ne vem, lahko slab stik, senzor,... Če bodo pomenjali vse te zadeve (camshaft senzor, hitrost...) se bom poskusu zmenit za vožnjo do Trilarja na Drulovki, potem bom pa videl, če ne bodo zato ga pa najbrž ne bom vzel. Ja mi je pa avto strašno všeč, je tak lep... Zdaj za velik servis ne ve lastnica, v knjigi pa nisem našel da bi kje pisalo kaj o velikem servisu, piše od sklopke, bom preveril, če sta bila cilindra menjana. LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
LISAC_88 Roveraš

Pridružen/-a: 06.08. 2009, 06:03 Prispevkov: 586 Kraj: Železniki
|
Objavljeno: 10 Maj 2011 10:08 Naslov sporočila: |
|
|
| Mogoče kdo ve, koliko bi pribl. naneslo, če bi naredil velik servis in kaj to vključuje: jermena, napenjalci, vodna pumpa, oljni in zračni filter, bencinski filter, termostat? LP |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
h4ck Roveraš
Pridružen/-a: 23.04. 2010, 21:34 Prispevkov: 927
|
Objavljeno: 10 Maj 2011 10:16 Naslov sporočila: |
|
|
| To najbolse da poklices trgovine z rezervnimi deli, pa ti naj kar predracune naredijo pa bos tocno videl kje in kako si. V vsakem primeru ni poceni + precej dela je za zamenjavo le tega. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
TriCikl Administrator foruma

Pridružen/-a: 01.06. 2009, 15:41 Prispevkov: 441 Kraj: Štajerska
|
Objavljeno: 10 Maj 2011 10:23 Naslov sporočila: |
|
|
Glede motorja ne znam povedati veliko, motor je neproblematičen smetane pa nimam pod nobenim pokrovčkom - je pa res, da delam večinoma daljše relacije. Vidim, da ima ta 75ka kar precej napak, nočem te strašit ampak jaz sem v prvem letu vložil cca 2k€, da je vse brezhibno pa sem kupil najbolj ohranjeno kar sem jih takrat našel z znano zgodovino, potrjeno servisno knjigo, narejenim velikim servisom, računi za vsako malenkost in realnimi 85kkm. Moje mnenje je da zbij ceno in popravi vse napake ali pa počakaj na kakšno tehnično bolje vzdrževano 75ko pa magari za kakšnega tisočaka več. _________________ Prelude To Disaster |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|